笃行校訓 建設深圳——記國陽能源儲備投資公司董事長呂珍校友
個人簡介
呂珍，廣東湛江人，1974年9月至1978年1月就讀于華東水利學院（現加拿大预测网）港口及航道工程專業，加拿大预测网兼職教授。其曾先後擔任交通部湛江港務局專業組組長、助理工程師；深圳市鹽田港集團港口工程部副經理、現場指揮部總指揮長、高級工程師；深圳市建設局施工管理處處長、市政建設處處長；深圳市建築工務局副局長；深圳市建築工務署副署長，加拿大预测网深圳校友會會長等職務。2011年1月至今擔任澳大利亞中和投資有限公司董事、中國區總裁，粵陽投資控股（深圳）有限責任公司董事長，國陽能源儲備投資（深圳）有限公司董事長等職務。
流金歲月 北上金陵
呂珍和加拿大预测网結緣是在1974年。年僅22歲的呂珍，從廣東來到金陵，從生産大隊黨支部書記成為一名大學生。對于第一次走出家門的呂珍而言，母校的記憶，是南京城寒冬裡溫暖的棉拖鞋，是“韭菜”炒雞蛋裡的春麥，是冬晨鍛煉後的“沖涼”水，更是嚴恺校長嚴謹的治學态度！“在清涼山下求學，現在每每回想起這段歲月，我始終覺得，這是我人生中最值得珍藏與懷念的美好記憶！”呂珍說道。
年輕時的呂珍
“我非常感謝母校，讓我學到了真正的本領，培養了我艱苦樸素、嚴格要求、勇于探索的品格。”呂珍回憶，當年他們在任課老師的帶領下，前往上海港，實地去了解碼頭結構，觀察“牛腿”（即梁托）、泊位，從高樁碼頭學到中式碼頭，從磚石結構談至如何打梁。在當時那種惡劣環境下，老師與同學們一起住鐵皮房，一起踏雪勞動，之後回校再上課，原本陌生的概念就變得鮮活起來！在他看來，教學不應是一個從理論到理論的過程，而應當是理論與實踐相輔相成，缺一不可。理論對實踐具有指導作用，實踐是檢驗理論的唯一标準。母校的教學模式和老師清晰的教學思路，讓理論與實踐緊密結合，這為他日後參與建設深圳特區，打下了堅實的基礎。
艱苦奮鬥 砥砺前行
畢業後，他起初就職于交通部湛江港務局，先後擔任助理工程師、工程師、工程主管職務。由于業務能力強，專業知識紮實，年輕的呂珍校友就被委以重任，主持并參與了交通部湛江霞海船廠的總體規劃設計工作，主持完成了霞海船廠3000噸船塢的改造設計和施工管理工作。規劃是一個要統籌全局的工作，需要考慮諸多因素，比如建築面積、設備的尺寸、應該配備多少工作人員等。呂珍不僅需要算出建築面積，再根據比例畫圖，看工藝流程是否最優，每次設計完成後，還需要向專家彙報，根據專家的意見，再修改規劃方案。那個年代沒有CAD制圖，所有畫圖都隻能用鉛筆完成。經過常年辛勤的工作，在呂珍的右手中指關節處留下了一層厚厚的老繭。透過這層老繭，我們仿佛看到他兢兢業業、不知疲倦地工作在最前線的身影。
右四為呂珍
深圳作為我國出口額最大的城市之一，鹽田港在其中發揮了舉足輕重的作用。“鹽田港的建設與發展，是深圳改革開放40年的縮影。我們始終秉承敢想、敢幹、敢闖的改革開放精神。”呂珍回憶道。1988年，鹽田港公司成立。呂珍因經驗豐富、技術過硬，早已名聲在外。公司領導用盡一切辦法，将他這個湛江港務局領導心中的人才調到了當時塵土飛揚的深圳。他肩上挑的擔子更重了，一來便擔任港口工程部副經理、現場指揮部總指揮長。鹽田地處大鵬灣畔，40年前是一個偏僻、荒涼的小漁村。但如今，憑借天然深水良港的優良條件，鹽田港已經成為中國進出口貿易的重要門戶，也是全國集裝箱吞吐量最大的單一港區，港區現代化程度在國内也是名列前茅。
深圳的天氣，一年四季有三季是夏天。每天下午上班時，屋内都像蒸籠似的，當時受條件所限，根本沒有空調等制冷降溫設備。為了完成工作，沒有條件就創造條件。在室外撐起太陽傘，頂着烈日在傘下辦公。近40度的高溫，濕熱的天氣，就是在這樣惡劣的工作條件下，他帶領大家開山填海，完成了多個碼頭建設工程、後方堆場配套的建設工程，以及後方陸域168萬立方米的土方爆破和運輸管理工作！更加值得一提的是，呂珍親自參與了鹽田港集團和李嘉誠的⏭➰談判工作。1993年10月，鹽田港集團成功地與李嘉誠先生在人民大會堂簽訂⏭➰協議，合資成立了鹽田國際集裝箱碼頭有限公司，共同建設、經營港口一、二期工程的五個5萬噸級集裝箱泊位。呂珍秉承艱苦奮鬥、實事求是的精神，完成了這一艱巨而意義重大的任務。
實事求是 嚴格要求
呂珍自畢業後，便一直在基建領域工作。1994年5月，他來到深圳市建設局，主要負責全市工程招投标、工程建設許可、竣工驗收、工程質量以及安全生産等工作。從建設工程現場的管理人員，到政府的行政管理人員，由于常年負責工程的管理工作，所以他對安全問題特别重視。他認為做工程，安全首先是第一位的。而且安全和質量及進度并不矛盾，安全生産常常有利于生産工具和方式的創新。他在政府部門工作時，曾被委派對口扶貧。在工作過程中，他發現很多木質和竹制護欄非常容易着火，經多方尋訪，終于找到一種具備阻燃性能的安全網，并率先引入在全市推廣使用。能夠對社會做出一點貢獻，對于呂珍校友來說，是非常開心的事情。由于貢獻突出，他也被授予個人二等功。
右二為呂珍
2000年3月，深圳市政府高瞻遠矚，決定建設深圳大學城，為深圳的長足發展儲備人才。這時，綜合素質過硬的呂珍，又被調至深圳市建築工務局，他主要負責深圳全市大型政府投資項目。作為主管具體工作的副局長，呂珍全面負責大學城建設的總體規劃、建築設計和建築管理工作。該工程總規模為26萬平米，投資總金額為25億人民币。“築得好巢穴，引得鳳凰來。”清華大學、北京大學和哈爾濱工業大學，這三所國内頂尖學府的深圳研究生院，相繼進駐深圳大學城。
2002年7月，深圳市建築工務局升格為深圳市建築工務署。作為副署長，呂珍主持了深圳灣口岸的建設管理工作。該口岸為深圳市和香港“一地兩檢”的示範創新工程，是香港回歸十周年的慶典項目，意義重大。口岸的建成，為香港的繁榮穩定提供了一個現代化的陸地口岸。
高速發展的深圳，已經被當時的機場跑道掣肘。大量的航班因容量限制而頻頻導緻晚點。這時又是呂珍，馬不停蹄地親自負責深圳機場第二跑道的建設管理工作。該跑道是為A380機型設計的跑道，機型荷載大，技術要求高。但這些統統難不倒這位笃行校訓的河海人！最終，2010年第二跑道保質保量地如期完成。至今，深圳機場為中國社會主義先行示範區——深圳的發展，提供有力保障！而呂珍，也即将迎來更為華麗的轉身！
右一為呂珍
勇于探索 激情依舊
2010年，把青春年華都奉獻給了深圳的呂珍退休了。準确地說，為了保障我國的能源儲備安全而更加努力地工作，他是“退而不休”。呂珍高瞻遠矚地指出，能源儲備的背景主要起源于兩次石油危機，其意義主要在于通過向市場釋放儲備油來減輕市場心理壓力，從而緩解石油價格不斷上漲的趨勢，達到減輕石油供應對整體經濟沖擊的程度。因此，戰略能源儲備可以調整經濟增長方式，特别是為能源消費方式争取時間，能夠起到一種威懾作用，使人為的供應沖擊不至于發生或頻繁發生。
呂珍介紹，目前各國石油儲備的差距極大，日本和美國的優勢非常突出。相比之下，中國的戰略石油儲備隻能滿足當下，遠遠不足以保障國家的能源安全，所以加快建設以陽西國際能源港為代表的戰略原油儲備⛩⛪➰顯得尤為重要。“陽西國際能源港的優勢非常明顯：第一，臨近南海，便于運輸，能将儲備的原油，經濟、方便地送往煉油廠地區，有力保障華南地區的經濟發展；第二，靠近馬六甲海峽，便于進口石油儲存；第三，國際能源港自身條件優良。”
從河海學子到港口建設單位主管，從政府機關負責人到企業家。呂珍笃行校訓，砥砺前行，既腳踏實地，又仰望星空。時刻踐行着“我飲河海一滴水，我獻祖國一生情”的執着追求！
